这是我们第二次对领克旗下的车型进行大灯测试了，上一次领克05+的表现也让我们对领克这个品牌的实力充满了信心。而这次我们要测试的车型，也是近期比较热卖的一款，它就是领克02Hatchback。

在正式测试大灯之前，我们先来简单了解一下领克02Hatchback，以便大家知道我们之所以测试这款车型的大灯是为了什么。首先相信不少喜欢性能车/运动车型的朋友，都有这样一个爱好那就是跑山，尤其是在夜晚，驾驶着自己的爱车，在山路畅快的跑一跑。（事先说明：这里的跑山，并不是飙车，而是文明守法的去体验驾控。）

那么夜晚跑山，问题就来了，你觉得跑的流畅，是车的问题还是驾驶者的问题呢？很多人在这种情况下，都会把责任推卸给发动机，其实并不然，小编觉得发动机可能只是背锅的，例如像我们今天要说的大灯，也是影响我们夜晚开始重要的一个因素。也就是说，再快的车，看不清远方的路，驾驶者的自信就少了，车也就开不起来。所以本期跟随扉旅汽车小编的视角，我们一起来看看号称国产性能钢炮的领克02Hatchback的大灯表现到底如何吧！

车型：款2.0TDPro版指导价：16.28万元

灯源：远近光均为LED特色功能：自适应远近光

车灯报价：领克02Hatchback的大灯单只报价为元，该报价来自4S店售后的订购价格。总得来看价格还是比较合理的，我们此前测试的领克05+的单只大灯价格要元左右。并且比起同价位的自主品牌车型，例如传祺GS4，领克02Hatchback的性价比很高，主要它还是分体式大灯。

灯组构成配置解析：

作为全网首测领克02Hatchback大灯的小编，也是做足了准备工作。我们先来了解一下它的大灯构成吧！

除了领克02的手动版本是卤素灯源外，领克02和领克02Hatchback都是采用了一样配置光源的LED大灯，只有最低配的车型不带自适应远光、转向头灯，仅此区别。

在大灯的设计方面，领克02的大灯造型，依旧是领克家族式的第二代“北极之光”分体式大灯，上方为日间行车灯和转向灯，下方为一颗远近光一体透镜、两颗起到辅助效果的LED远光灯。

虽然领克02是一台国产车，但是在产品的供应商方面,可以说是丝毫不吝啬成本，毕竟也有着北欧血统。可以看到大灯单元拆解后，控制单元是由罗马尼亚工厂代工生产的，并不是国内制造的原件。

对大灯起到散热作用的风扇，同时还可以防止大灯起雾的效果，这个风扇的生产地是来自奥地利。此外还有一个可以提供，方向盘15度以上左右摇摆的随动转向电机，由控制单元发送信号进行控制。所以这么一看这大灯多元真的不算贵了吧！

特色功能：自适应远近光/头灯随动转向

在功能方面，领克02Hatchback这套大灯具有自适应远近光功能，可在夜间实现远近灯光的自动切换。一般情况下，当车速大于40km/h以上，且前方无光源时，将开启远光灯，若探测到对面来车的前大灯及同向前车的尾灯或者其他光源时，自动将车辆的远光灯切换到近光灯。同时车速低于30km/h，车辆自动将远光切换为近光。

（远光开启45km/h以上）

（远光关闭30km/h以下）

在这里要说明一下，领克02Hatchback自适应远近光可以根据路况自动开启和关闭远光，但并非是远光自适应，就是说远光不支持独立点亮和熄灭，不能像奔驰的自适应远光那样单独屏蔽掉一块区域。

（随动转向大灯）

（大灯开启）

大灯带随动转向功能的车，小编觉得也是这个价位不多见的。这个价位撑死也就是配个转向辅助的角灯，例如哈弗大狗和本田型格那种。而领克02Hatchback的AFS大灯随动转向系统真的还是很有诚意，前面我们也说了它可以在方向盘转向15度以上时就可以开启。此外，在车辆点火时，大灯还有迎宾的仪式感，这也是得益于大灯随动转向的功劳。

测试标准：

车灯亮度测量单位：勒克斯（Lux）

定义：被光均匀照射的物体，在1平方米面积上所得的光通量是1流明时，它的照度（光照强度）是1Lux

注：扉旅汽车实际测试，在一个黑暗的屋子里，点燃一支普通蜡烛，人眼距离蜡烛火焰30cm距离时，感受的光照强度即为10Lux。

在车灯照射距离环节，我们以10Lux的亮度为最低照明限度，取达到此亮度时的距离值。

20cm一般是车辆前保险杠离地的最小高度，我们选择这个位置为灯光照亮的最低位置，从此位置到车头大灯的距离，即为照射距离。

10Lux也是接下来车灯距离测试时的一个亮度标准！

照射距离测试：近光表现一般，没有05+出色

领克02Hatchback的近光实测最远照射距离为中间43.7米，右侧为41.2米，左侧为28.4米。这个成绩比我们之前测试的领克05+车型64.8的近光成绩要近，不过在同级别自主品牌车型中，还算可以了，只是没有那么惊艳。我们还测过同价位的本田CR-V等合资车型，近光也基本是41米左右。一般测试的近光最远如果超过50米，即为满分。领克02Hatchback的近光表现也基本可以达到85分的水平。

远光照射距离：.2米，超越非激光情况下的BBA

在远光测试中，领克02Hatchback的实力，再一次让我们对领克的远光感到惊艳，远光灯实测距离为.2米，仅仅落后05+不到3米，这算是非常厉害的成绩了，一般自主品牌的远光基本为米左右。

即便放在价位一般的中高端进口BBA面前，领克02Hatchback的远光距离也同样表现出色。此前我们测试的宝马4系远光成绩为93.3米，当然这是非激光大灯情况下的远光成绩，可以说BBA车型的远光如果不是靠着激光大灯，也很难超过米。所以有着.2米远光成绩的领克02Hatchback还是不错的。

相比于近光的表现领克02Hatchback的远光实力，真的表现的非常不错，可以看出无论是02还是05，远光都没有让人失望。对于一款仅仅16万元左右的车来说，单靠这些简单的配置堆积，没有那些灯厂车型的“黑科技”也能够做到同样出色的成绩，性价比还是很高的

。

除了大灯，领克02Hatchback还有那些看点？

从领克02Hatchback的大灯表现来看，领克无论是做工还是技术都是近年来国产品牌中比较优秀的品牌了。而在其他方面经过这几天的试驾，小编也认为，它的整体做工要比同价位花15万买个合资车例如本田思域，要强不少。内饰的配置包括运动座椅，翻毛皮的内饰、座椅记忆和加热都是一应俱全的。

所以如果你喜欢这种既能兼顾家用，又能从中带来点运动乐趣的车型，领克02Hatchback确实是一个不错的选择，并且你还不用担心它的做工不好，动力不够用。这台2.0T的发动机加上双离合变速箱的总成，开起来动力真的很冲，而且在运动模式开启后，转向手感明显感觉会变沉，所以它带来的驾驶感受，完全不亚于那些德系小钢炮。

编辑总结：

作为一台国产小钢炮，领克02Hatchback目前的表现确实让我们非常欣喜，无论在配置还是动力上，都可以媲美合资车的水平。尤其是大灯的表现，远光成绩不输那些进口BBA，足以证明了自己作为一自主品牌中高端的身份和实力。

好了本期的大灯测试，就说这么多，如果大家还没看过瘾可以在评论区留言，把你们想看的车型告诉我们，我们来为大家安排。