绿源BW照明系统如何保障25亿电动车

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百晓生图

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电动自行车如今越来越受欢迎，来自中国自行车协会数据显示，目前国内电动自行车保有量约2.5亿辆，超过了汽车的保有量。但另一方面，数量庞大的电动自行车带来的交通事故也越来越多。有数据显示，夜间行车在交通中只占四分之一，但发生的事故却占到了一半以上，其中没有正确使用灯光，或者电动车照明效果不良，都是造成事故的主要原因。近日，绿源推出了BW照明系统，将如何提高电动车照明效果，保障2.5亿电动车用户的夜间出行安全呢？[1]亮度更高下班晚归的“小太阳”光鲜的衣服，舒适的写字楼，这些都是中国白领的一般写照。可是真实的他们呢，为了描绘出来的生活和美好未来的蓝图埋头工作、早出晚归，光鲜背后流露的是无尽的压力。同事杨女士，近日就因加班太晚，夜间骑电动车，结果路面有大量散落石渣发生侧滑而摔倒受伤。如果，爱车的灯再亮一点，可以更及时地发现前方障碍物该多好。绿源BW照明系统，B指的是bright高亮。普通照明系统的光照效果绿源BW照明系统的光照效果受技术限制，目前行业大多数电动车还在用6W的LED灯，因为提高亮度，散热却跟不上，热量堆积在内部，很容易就会温度过高，轻则导致内部塑件软化变形，重则会引发火灾等电路安全事故。但绿源BW照明系统采用的是具有极佳热传导性能的石墨烯纳米微片散热结构，可以有效解决大功率光源在封闭空间内的发热问题，使得高亮光源得以广泛应用。因此，绿源BW照明系统使用的是9W的LED灯，将大灯的亮度提升了50%以上。同时解决了发热问题，使得光衰大幅度降低，大灯的使用寿命也得到了大大的延长。亮度更高，照明距离更长，BW照明系统让骑行者能够提前发现并成功躲避前方障碍物；同时，醒目的灯光还有效兼备提醒周边车辆的功能。绿源BW照明系统，做你的“小太阳”，护送晚归的你回到温暖的家。[2]视野更广夜间行车的“安全眼”作家太宰治说，生活就像是一个巨大的枷锁，稍稍动一下，就会流出血来。这句话很丧，却又很真实。最近看到一个外卖小哥撞人后遭索赔的视频，看完之后，心里挺不是滋味的。当事人名叫小郑，刚从农村来到城市，成了一名外卖小哥。晚上9点左右，他骑着车穿梭在街道中，但怎也找不到送餐点。当他调转车头，因为车头灯光的照射盲区，与刚刚驶过的一辆电动车发生碰撞，被撞的女子报警。警察经过调解让小郑赔偿元给中年女子。小郑靠着墙，默不作声，围观的人越来越多。围观的人群中，有位中年男人也上前调停，最后将赔偿金额从降到了元。“可是我没有钱啊，我跑了一天，晚饭还没吃，口袋里只有20元！”一直默不作声的小郑突然蹲在地上哭了起来。成年人的崩溃，就是屋漏偏逢连夜雨。作为电动车的制造者，要做到真正的安全，除了保护骑车人，也要将安全给予一路同行的人。绿源的BW照明系统，W指的是wideangel广角。为了增大照射角度，扩大夜间骑行的视野，绿源BW照明系统采用了优秀的双透镜调光技术，不仅改良了光形，也使得照射角度更广，明暗截止线更明显。在普通电动车的照射角只有16度左右的时候，绿源BW照明系统的照射角高达50度！角度变广的同时，照射距离也得到了大幅度的提高。灯光亮而不晃眼，真正做到了灯光超广角，夜行无死角。绿源BW照明系统，夜间行车的“安全眼”，让你安全的同时，也让别人安全。总结一项技术的创新，或许不能改变世界，但却能点亮生活。电动车照明，一个小小的细节，却会影响到2.5亿电动车用户夜间出行安全。安迪?格鲁夫曾经说过：“只有偏执狂才能生存”。乔布斯对产品技术的偏执，造就了独一无二的苹果。绿源对电动车技术的偏执也不遑多让。BW照明系统诞生背后，是绿源以安全为本的制造理念的初心，为行业的良性发展树立起一个专业的标杆，也为全球电动车用户带去更安心可靠麻烦少的产品。为了避免有抄袭者对《电动车风云》分析的误读，对经销商造成错误引导，即日起《电动车风云》特别开启冷锋
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