现在汽车市场上的车型非常丰富，不论自主品牌还是合资品牌发展速度都是非常的快。但是在选车上绝对绕不开国产车，首先相比合资车来说价格更为优惠，其次就是国产车的配置比较全面，车内的功能以及豪华感营造的都很到位。最近全新一代奔腾B70深深地吸引了我，全新的外观让我有点不认得它了，溜背式的车身看起来更年轻时尚，大气的前脸在气场上完全不输豪华车，被外观吸引后我就对这款车进行了仔细研究，发现新车的内饰配有三块大屏幕，科技感非常强，而且售价仅为9.99万起，可以说是相当的亲民，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

奔腾B70的外观设计我觉得是非常成功的，车头部分采用宽大的进气格栅，呈现出沉稳霸气的视觉感，为了不显得单调，在中网内部还加入了具有立体元素的设计，让用户不论在哪个角度看都会有立体感。前大灯的整体造型设计比较大胆，日间行车灯的样式融合古代兵器的设计，突显中国传统文化，大灯组全部采用LED光源，照明度达到了同级车型的上等水平。除此之外，在车头部分我们还可以看到一些驾驶辅助的配置，比如前置摄像头、毫米波雷达、泊车辅助等，通过这些硬件配置可以实现更高级的驾驶辅助。

车身侧面是我最喜欢的地方，原本奔腾B70的车身长度就已经很长了，官方定位是一台B级车，所以在视觉上就可以展现出非常强的气场，加入溜背车身之后进一步拉伸了车身长度，有一种行政豪华车的感觉，硬朗的车身腰线则是从车头贯穿至车尾，突显了车身长度。车身尺寸方面的长宽高分别为：//mm，轴距为mm，这样的车身尺寸在B级车型中也算是比较大的了。

进入车内，奔腾B70的全新布局让我眼前一亮，与上一代车型相比完全就是两个时代的产物，首先三块大屏幕映入眼帘，视觉冲击力非常强，科技感表现在同级车型中也是顶尖的了。全液晶仪表和中控大屏连接在一起并且采用悬浮式设计，除了好看之外，实用性也很不错，屏幕表面经过特殊处理，即使在背光的情况下也不会出现看不清屏幕的状况。三幅多功能方向盘的握感很出色，为了增添运动感还加入了平底的设计，整体来说奔腾B70的内饰表现还是很不错的，后排空间也让我非常满意，毕竟是一台B级车，空间大是整车最大的亮点。

全新奔腾B70在动力方面搭载的是1.5T涡轮增压四缸发动机，而且是全系标配，最大功率为马力，最大扭矩为N·m，入门版车型在传动系统匹配的是一台6挡手动变速箱，整套系统运行起来很不错，百公里综合油耗为6.1L；除了入门版车型之外，其余车型在传动系统匹配的都是7挡湿式双离合变速箱，整套系统运行起来非常的顺畅，换挡逻辑也很聪明，燃油经济性在同级车型中也是比较省油的，百公里综合油耗为6.4L，毕竟这是一台B级车，能有这么出色的油耗表现也是比较难得的。

总体来说，全新奔腾B70的整体表现还是很不错的，溜背式的外观深受年轻人的喜爱，车身尺寸也比较大，开出去会有很强的气场，内饰虽然不是特别的豪华，但是科技感表现也很不错，属于同级车型的主流水平，最重要的是油耗表现，很符合家用车的使用标准。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。